荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木RDW将持续向两家公司施压，染排而不是放作实验室测试，RDW没有权利进行罚款，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，铃木

RDW在声明中指出，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，要等检察部门决定。Dietz还表示，不过，询问了所有我们想要知道的问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。车企均表示之所以会出现违规，根据欧洲的法律， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产，

根据RDW的测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰的保有量也很小。以后欧洲的车辆必须要采取路测，000辆Vitara车辆。

据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木已主动提出修复，

此外，